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 1959年の刻印は左３・右４ドットです（
左写真
。スリムは左右３ドット）。インサート
は２タイプあり、1958年から引き継がれたタイプ(Ａ)と文字が縦方向に変更されたタイプ(Ｂ)が存在します。スリムも同様です
が、刻印の向きだけでなく フリントホイール（発火用歯車）まわりの型やリーフスプリング（板バネ）の形状も変更されます。
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Type A |
Type B |
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Type A |
Type B |
 1959年
には上下彫りのスポーツ・シリーズが発売されます（〜1970）。
右の1959年の広告はジッポー社が新型のフリント・ホイール（発火用の歯車）に1946年当時としては破格の30万ドルを費やしたという内容で、ジッポー社の品質重視の姿勢を窺い知ることができます。
実は上の２タイプのインサートの中には"ZIPPO"の文字が円周上に刻まれたフリント・ホイールが時々あります（左写真）。おそらく品質管理の理由で一部に採用されたのだと思われますが、クオリティーのあくなき探求は今日まで続いています。
© 2004 Max Cady
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1959の解説
